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鉴美见新确认过眼神全新一代宝来经典重生凤凰网汽车凤凰网

日期:2018-12-24(原创文章,禁止转载)

原标题:鉴美见新|确认过眼神,全新一代宝来经典重生

文/小米

1997年,大众公司采用PQ34平台推出了与奥迪A3拥有大量共同部件的车型——大众JETTA(国内称为捷达),捷达的MK4第四代车型被大家誉为“驾驶者之车”,除了北美地区外这款车型命名为“BORA”(意为风);2001年引进中国后,有了“宝来”这个中文名字,这阵来自亚得里亚海的风也开启了它的中国之旅。5月28日,在一汽-大众华东青岛基地落成仪式上全新一代宝来首发癫痫病人饮食注意事项亮相,受到广泛关注。

昨日,小编应邀参加在北京民生美术馆内举办的“‘即·刻设计’一汽-大众全新一代宝来沉浸设计展”,见到了前不久在青岛匆匆一现的“全新一代宝来”。在这场设计体验会中,全新一代宝来展示了自己独特的设计魅力,为小编和现场的媒体朋友带来了一场全新的美学之旅。

进入展馆内,主办方设置了运动、时尚、力量、现代四大设计橱窗,使我们近距离的感受全新一代宝来的设计灵魂,欣赏将“技术艺术化”的全新一代宝来工笔画作品;在机械弓动态场景区深度感受全新一代宝来极具张力的设计魅力;闲不住的小编还走到了静态体验区DIY了专属自己的全新一代宝来纪念画框。

金昌手术治癫痫病的医院沉浸在体验展中的小编眼神遇到了此次活动的主角——全新一代宝来。两台新车犹如艺术展品般在展台区静置,用它的色彩与设计装点舞台。这还是我们认识的那位“车坛老将”吗?也许答案就如宣传片中说的那样,除了名字,它已经完全不同了。

外观——运动亦有风度,更加年轻动感

全新一代宝来以流畅舒展、充满力量感的线条勾勒出动感、大气的整车造型,与不久前发布的偏向稳重商务的全新一代朗逸不同,它在设计上明显更年轻一些。

细节设计使全新一代宝来的前脸颇具攻击性。引擎盖上的棱线让车头充满力量感;扁平而又棱角嘉峪关治疗癫痫病最有效的医院分明的大灯线条带来了十足的运动感;而雾灯造型十分锐利,视觉上极具进攻性;中网与大灯的设计一体化程度很高,形成了全新的“弯弓式”前包围设计,拓展了前脸的视觉横向延展性;格栅上的镀铬饰条直接与LED日间行车灯相连,使车头看上去更加扁平,富有视觉美感。

全新一代宝来的侧面和迈腾有着一些相似之处,尤其在车身腰线和车窗线条都能看到迈腾的影子;前低后高的造型和低重心的设计,使整车呈现“俯冲之势”。值得一提是在细节部分,腰线的最前端有个箭头徽标,上面写着宝来的英文名“BORA”,不仅彰显了它的身份,也让视觉效果更加动感。

基于全新的MQB-A1平台打造的全新一代宝来车身也明显比现款大了一圈,之前更多的讨论是说视觉效果上,但这次再见面,小编证实无论是从视觉上还是参数上,全新一代宝来都更大了。

走到它的后面,整个车尾造型充满了宝来一贯的敦实感。微微翘起的鸭尾和下方厚实的保险杠让车尾具有层次感;尾灯造型形似鹰嘴,看上去很犀利,配合LED光源,点亮效果很具辨识度。小编还发现,全新一代宝来采用了双边共两出式排气布局,只是不要高兴的太早,因为这只是装饰……真正的排气管被隐藏在后包围的内部,谁趴下看谁知道(不要问小编怎么知道的)。

内饰——设计、用料具有熟悉的“大众味道”

全新一代宝来的内饰充满着浓浓的“大众味道”,但是相比以往的风格,给人的感觉更时尚和具有运动气息。贯通式的仪表盘更加符合当下审美,中控台采用的非对称设计使其微微向驾驶员倾斜,更加实用一些;只是做工用料还是“老样子”,虽然在观感上并不廉价,但中控台材质仍是采用硬质材料,在做工和纹理方面有一定提升。

相比现款宝来双炮筒样的仪表盘,新设计的仪表盘明显要简洁直观不少,布局依旧是两个机械表盘中间夹一个行车电脑显示屏。值得一提的是,全新一代宝来在大众车型中率先采用了最新8英寸车载导航多媒体系统,具备语音识别、在线地图、智能导航、手机互联等多项功能,并且支持苹果CarPlay和百度CarLife系统。

展示的顶配车型中我们在排挡区能看到AUTO HOLD、自动启停以及ECO模式的按钮,只是全新宝来的具体车型配置还未公布,我们在配置方面就不多谈了。

空间——“短悬长轴”设计,空间更大更实用

全新一代宝来得益于MQB平台精妙的“短悬长轴”设计,在车身尺寸增加的同时,乘坐空间也有了进一步的提升。

小编165cm的身高将座椅高度调到最低,前后位置调到正常位置,头部有三拳左右的空间(不要怪我矮小毕竟是个妹子……);而后排腿部空间有着两拳以上的空间,这个表现让人满意,但是由于车顶造型的原因,后排的头部空间只在一拳左右,如果个子高一些的男生坐进来可能会有些局促。

动力悬挂——“TSI+DSG”黄金动力组合

全新一代宝来在动力方面搭载了一台1.5升自然吸气与1.4升涡轮增压发动机,前者最大功率是85Kw,峰值扭矩为150N·m,后者最大功率为110Kw,峰值扭矩为250 N·m;变速箱依旧为5挡手动、6档手自一体、7挡双离合三种变速箱。而在悬挂方面,采用的则为前麦弗逊独立悬挂+后扭力梁式非独立悬挂结构。

展览一圈走下来,全新一代宝来带给小编最大的感受就是“焕然一新”。采用“即·刻设计”的它在多处打破了造型上的束缚,加入了更多的运动元素,实现了造型真正意义上的重生级蜕变。

写在最后:

2001年拥有着“圆润”外观的宝来引入中国市场,打破了人们对大众品牌设计呆板的印象,它也成为了中国市场最受欢迎的车型之一;但随着中国市场的发展和紧凑级轿车市场竞争日益激烈,一说起宝来,虽然它的市场表现一直良好,但是相比过往总是有种想当年的感觉。而此次全新一代宝来的到来,不仅刷新卫滨区哪家医院治疗癫痫病了整车形象,并且努力做到了车型的颠覆性再生,让我们看到的“重生的宝来”,有种初见时的惊艳。

在未来,全新一代宝来也将面临自家姊妹车型朗逸、卡罗拉、英朗、明锐等主流紧凑型轿车的挑战,在竞争激烈的当下能否顺利“C位出道”,在还未进行试驾、售价细节也没有公布之前我们很难推测。但可以肯定的是,和过去的17年间一样,这阵来自亚得里亚海的风将继续在国内市场卷起不小的呼啸声。

一汽-大众青岛基地建成,全新一代宝来迎来下线

本文由《排气管》原创出品,版权所有

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